Airbus A318

Airbus A318
Un Airbus A318-100 de la compagnie Air France
Constructeur	Airbus
Premier vol	15 janvier 2002
Mise en service	27 juillet 2003
Client principal	Air France (18) Lan Chile (12) Frontier Airlines (9) Tarom (4) British Airways (2)
Production	arrêtée
Années de production	2001–2013
Commandes	80
Livraisons	80
En service	23 (au 28 avril 2024)[1]
Dérivé de	Airbus A319
Variantes	Airbus A318-111 Airbus A318-112CJ Elite Airbus A318-122
Dimensions
Envergure	34,10 m
Hauteur	12,56 m
Masse et capacité d'emport
Max. au décollage	68 t
Max. à l'atterrissage	57,50 t
Passagers	90-110
Fret	23 m3
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L'Airbus A318 est un avion de ligne biréacteur à fuselage étroit, appartenant à la famille A320, appareils conçus et produits par la société Airbus Commercial Aircraft. L'A318 est destiné aux vols courts et moyens-courriers, il peut transporter jusqu'à 132 passagers au maximum et sa distance franchissable maximale est de 5 700 km. Son assemblage final est réalisé à Hambourg, en Allemagne^[2]. Il effectue son premier vol, le 15 janvier 2002 et entre en service avec Frontier Airlines, le 22 juillet 2003^[3],[4],[5].

L'avion partage un fonctionnement commun avec toutes les autres variantes de la famille Airbus A320, ce qui permet aux pilotes formés sur l'un de piloter l'avion sans formation supplémentaire. Il s'agit du plus gros avion commercial certifié par l'Agence européenne de la sécurité aérienne pour les opérations d'approche en pente raide, permettant des vols dans des aéroports tels que l'aéroport de Londres-City. Destiné principalement au court-courrier, il a été utilisé sur une seule ligne transatlantique par British Airways (de l'aéroport de Londres-City à l'aéroport international John-F.-Kennedy de New York avec un ravitaillement à l'aéroport de Shannon à l'aller), de septembre 2009 à mars 2020.